Функции
Функция EcoDriving Есть
Функция отслеживания эвакуации автомобиля Есть
Функция фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI Есть
Формирование и отправка файла профиля ДТП на сервер Есть
Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire Есть
Программируемый режим энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей Есть
Возможность работы устройства по таймеру и календарю Есть
Режим охраны Есть
Детектор глушения GSM-сигнала b
Детектор глушения GNSS Есть
Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости Есть
Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля Есть
Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов Есть
Наличие функции тахометра с подсчетом оборотов Есть
Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи Есть
Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер Есть
Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности Есть
Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат Есть
Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ Есть
Возможность отключения работы с топливными датчиками при заданных условиях (снижение напряжения питания ниже порога, выключение зажигания, глушение двигателя) Есть
Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический) Есть
Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232 Есть
Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485 16
Возможность тарировки ДУТ LLS в устройстве b
Возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол) Есть
Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта» и LLS-совместимыми Есть
Возможность выводить NMEA-строки от навигационного модуля через интерфейс RS-485 Есть
Наличие CAN-интерфейса с поддержкой стандарта J1939 Есть
Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANFMS Есть
Режим «прозрачный порт»6 Есть
Выгрузка ddd-файлов из тахографов «VDO Continental», «Атол», «Штрих», «Меркурий» Есть
Отправка событий по изменению состояния тахографа Есть
Возможность подключения дисплея водителя DV-01 Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 текстовые сообщения, полученные от сервера или через SMS Есть
Наличие встроенной функции «Автоинформатор» Есть
Поддержка работы с табло маршрутоуказателей Интеграл, ITLINE и ТрансДеталь Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 информацию о текущем маршруте, текущей и следующей остановке при работе функции «Автоинформатор» Есть
Наличие встроенной функции контроля соблюдения скоростных режимов по геозонам Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 установленный скоростной режим и предупреждения о превышении скорости Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 информацию о количестве топлива в литрах от 4-х ДУТ LLS Есть
Поддержка подключения фотокамеры, отправка снимков на сервер по запросу сервера Есть
Возможность использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «TPMS 6-13» (от «Parkmaster»), «B-Tag» (от «Bridgestone») и TM508T22U есть
Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры 1-Wire
Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры по 1-Wire 8
Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры Есть
Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей Есть
Максимально возможное количество кодов ключей TouchMemory, сохраненных в памяти устройства без SD-карты 510
Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем и микрофонного прослушивания Есть
Сопротивление и мощность подключаемого динамика
4 Ом – от 1,5 до 5 Вт
8 Ом – от 1,0 до 3 Вт
Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове Есть